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北京地鐵

(1)項目名稱(chēng):北京地鐵1號線(xiàn)、5號線(xiàn)、7號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、13號線(xiàn)、14號線(xiàn)、17號線(xiàn)、八通線(xiàn)、機場(chǎng)線(xiàn)、燕房線(xiàn)、西郊線(xiàn)、亦莊有軌電車(chē)T1線(xiàn)
(2)供貨范圍:車(chē)載PIS系統、地面PIS系統、AFC系統、地面PA系統
(3)線(xiàn)路總長(cháng)度:302.45km
(4)提供設備和服務(wù)的列車(chē)總輛數:2000+
(5)列車(chē)編組數量:6節B型、8節B型、4節L型
(6)提供設備和服務(wù)的站場(chǎng)總數:182座
(7)最快時(shí)速:110km/h 
(8)項目描述:“地下通衢肇始燕,鐵流暗涌古城垣。北暢南達東西貫,京都舊貌換新顏。”這首詩(shī)所形容的就是北京軌道交通。北京地鐵形成了以北京核心區域為中心,西起石景山區東至首都副中心通州區,北起順義首都國際機場(chǎng)南抵豐臺區豐臺科技園的軌道交通網(wǎng)絡(luò ),活躍北京核心區域經(jīng)濟的同時(shí),也帶動(dòng)了北京城北、城西、城南、城東的經(jīng)濟發(fā)展。
(9)服務(wù)描述:貝能達作為以上線(xiàn)路車(chē)載PIS系統、地面PIS系統、AFC系統、地面PA系統供應商,在項目調研、系統設計、系統研發(fā)、現場(chǎng)安裝調試、系統聯(lián)調、項目培訓、項目驗收、售后服務(wù)等一系列管理過(guò)程中高標準、嚴要求,確保了項目順利開(kāi)通運行。貝能達參與的北京地鐵17號線(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛項目是基于“三網(wǎng)合一”的車(chē)地一體化乘客信息系統,北京地鐵13號線(xiàn)中的地面PIS系統是首批全功能通過(guò)MPIS和TCC檢測的項目。

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