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重慶首條市郊鐵路江跳線(xiàn)周六開(kāi)通

2022-08-03 17:04:23 來(lái)源:中國城市軌道交通協(xié)會(huì ) 作者:管理員 點(diǎn)擊量:1293

作為重慶開(kāi)通的首條市域(郊)鐵路,江跳線(xiàn)有什么特點(diǎn)?列車(chē)行駛平穩度如何?開(kāi)通當日,上游新聞將進(jìn)行全程直播,敬請關(guān)注。
江跳線(xiàn)開(kāi)通后,將與軌道交通5號線(xiàn)貫通運營(yíng)。屆時(shí),乘客從江津乘坐江跳線(xiàn)列車(chē)到達跳磴站后無(wú)須出站,在跳磴站站臺即可實(shí)現江跳線(xiàn)與軌道交通5號線(xiàn)換乘,從中心城區到江津區只需28分鐘。
作為重慶開(kāi)通的首條市域(郊)鐵路,江跳線(xiàn)有啥特點(diǎn)?上游新聞?dòng)浾邽槟闾崆按蛱健?/span>

藍白色為主調
據了解,車(chē)輛整體設計以“幾江山水”為設計靈感,車(chē)頭整體以流線(xiàn)造型寓意水,以棱線(xiàn)造型寓意山,體現江津群山環(huán)抱、江水環(huán)繞的山水美景。
 
車(chē)輛運行平穩舒適
“這是因為江跳線(xiàn)車(chē)輛在重慶As車(chē)輛的基礎上,轉向架上增加了抗蛇形減震器以提高車(chē)輛平穩性,空調設置壓力波控制裝置、門(mén)窗貫通道提高了車(chē)輛的密封性,從而減小噪音,提高乘坐舒適度。”重慶軌道江跳線(xiàn)建設運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理邢江介紹,重慶江跳線(xiàn)牽引供電系統采用1500V直流與25KV交流雙制式,是國內首條將雙流制車(chē)輛應用于實(shí)際的軌道交通線(xiàn)路,同時(shí)也是我國鐵路運營(yíng)模式的一種全新探索。
設7座車(chē)站
 
據中鐵建重慶投資集團介紹,江跳線(xiàn)通車(chē)后可與軌道交通5號線(xiàn)貫通運營(yíng),與軌道交通7號線(xiàn)(規劃)、軌道交通17號線(xiàn)(規劃)和渝昆高鐵(在建)實(shí)現便捷換乘,將進(jìn)一步方便沿線(xiàn)居民出行,改善重慶主城都市區交通擁堵、加快主城新區發(fā)展,促進(jìn)城市軌道交通網(wǎng)、市域(郊)鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、干線(xiàn)鐵路網(wǎng)“四網(wǎng)融合”,對實(shí)現“軌道上的都市區”具有重要意義。

江跳線(xiàn)過(guò)江段項目力爭年內動(dòng)工

8月3日,上游新聞?dòng)浾邚氖杏颍ń迹╄F路江津—跳蹬線(xiàn)(下簡(jiǎn)稱(chēng)“江跳線(xiàn)”)通車(chē)新聞發(fā)布會(huì )上獲悉,重慶首條市郊鐵路江跳線(xiàn)過(guò)江段項目力爭年內動(dòng)工。

該項目線(xiàn)路全長(cháng)約4.676km,新設幾江站(高架側式站)、鼎山站(地下側式站)2座車(chē)站。

簡(jiǎn)軍表示,按照江津區委、區政府要求,正在全力按照2022年內動(dòng)工目標推進(jìn)相關(guān)工作。

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