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長(cháng)沙軌道交通

(1)項目名稱(chēng):長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)、長(cháng)沙磁浮快線(xiàn)
(2)供貨范圍:車(chē)載PIS系統
(3)線(xiàn)路總長(cháng)度:71.25km
(5)項目描述:長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)開(kāi)啟了長(cháng)沙“地鐵時(shí)代”,對長(cháng)沙軌道交通發(fā)展具有里程碑式的意義,構建起了長(cháng)沙多層次立體交通,對于增強城市功能、提升城市品位、改善人民生活、提高人民幸福指數等發(fā)揮積極作用,對促進(jìn)區域共榮、加快城市化進(jìn)程、推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的戰略作用。長(cháng)沙磁浮快線(xiàn)是中國國內第一條自主設計、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮,是湖南省踐行“一帶一路”的重點(diǎn)項目,是中國第一個(gè)開(kāi)通的中低磁浮項目的城市。

(6)服務(wù)描述:貝能達作為長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)、磁浮快線(xiàn)的車(chē)載PIS系統供應商,為保證項目順利實(shí)施,制定了科學(xué)、合理、切實(shí)可行的實(shí)施方案和施工藍圖,一張藍圖繪到底。長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)是首個(gè)采用高清數字攝像頭,應用分散式流媒體播控方案的典型案例,分散式流媒體播控方案是貝能達在業(yè)內率先提出的新拓撲架構,解決了集中式播控帶來(lái)的種種缺陷問(wèn)題,提高用戶(hù)體驗和觀(guān)感舒適度。
 
(7)參數概覽:
列車(chē)編組數量:6節B型
車(chē)站總數:51座
最快時(shí)速:80km/h


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